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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街口碑

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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輸入電壓:100~240V
輸出電壓:DC4.2V~4.3V 600mA









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台北市立動物園兩棲爬哪個最便宜蟲館陸龜們近期展開大膽的「追愛」計畫,像是原本溫文儒雅的「四爪陸龜」們,一到了發情期就會為了爭取交配權而大吃飛醋,甚至不惜使出十八般武藝,頂撞到對方「翻車」。

動物園內兩棲爬蟲館照養許多前、後腳都是四隻爪的「四爪陸龜」,與多數陸龜是前腳五爪、後腳四爪不同;由於牠們分布在中亞地區,當自然環境變冷後,就會挖洞躲到地底下冬眠。因此保育員模擬野外環境,讓照養溫度下降並維持一段時間的低溫,再逐漸讓溫度回暖後,經歷「冬化」的雄龜們,總會迫不急待地展現雄風,彼此示威、攻擊、甚至打起群架,只有最強壯的雄龜,才有機會抱得「美人龜」。競爭激烈的男士們無不使出渾身解數,總是要拼到「翻車」才肯罷休。

龜殼高聳的陸龜,平時在崎嶇不平的地面活動時,很容易就會因為重心不穩而翻倒,到了發情期時,雄龜會以近90度的姿勢趴在雌龜背上施展雄風。這時如果雌龜不來電,甩尾想要離開,加上其他情敵從側面推擠,求愛失敗的雄龜就更容易跌個四腳朝天了。

通常在沒有干擾的情況下,受挫的雄龜可以用脖子頂或用腳踢就能讓自己翻回來,而保育員們也會定時巡視,看到無法自行翻轉的個體,會適時施以援手幫助牠們。由於陸龜的肺和背甲相連,其他消化道和臟器靠近腹甲,因此當烏龜翻覆時,內臟可能會壓迫到肺,讓陸龜喘不過氣,所以動物園也非常感謝總是在第一時間就向動物園通報的烏龜守護者們。

園方也表示,陸龜是長壽、慢熟型的動物,體表有硬殼保護,成長過程幾乎沒有天敵,最大的危機就是人類。「打架」、「衝撞」是牠們在發情期時追求異性的社交行為,所以不用擔心牠們會受傷或「翻車」。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

共享單車 oBike 主打不限制地點租借歸還,但登台至今造成許多亂象,北市議員簡舒培31日受訪表示,這代表這座城市的管理出現了很大的問題,就像這次的 oBike,只讓消費者自律,業者自己幾乎都沒有承擔相對應的責任,這種情況繼續下去,最終只會遭到唾棄。

台北市長柯文哲日前主持市府交通會報時表示,YouBike 未來會被 oBike 打敗,因為 oBike 的便利性更高,但 oBike 登台至今,除了隨處違停,搶奪汽機車停車格,甚至有阻礙交通的情形,使汽車駕駛、機車騎士深感困擾,引起民怨,有民眾將怒氣發洩到單車身上,惡意遺棄 oBike,甚至在淡水河提旁都傳出有 oBike 棄置於此。

簡舒培指出,Yo期間限定uBike 每一個停靠站,就要花費約1至200萬,但是oBike 目前的成本幾乎就只有單車、運輸還有一些雜項等費用,等於就是把台北市民,甚至全台灣的人民納稅錢來幫忙吸收全部的外部成本,而北市府卻又尚未有完整的管理法規,如果企業不選擇承擔這些責任,那就會越來越被唾棄,就像現在這種被惡意遺棄的情況。

簡舒培說,柯文哲認為YouBike 未來會被 oBike 打敗,但到底會不會被取代是取決於服務品質、舒適度和車子本身的狀況;今天機車停車格已經夠少了,現在又突然出現了oBike 來搶奪,卻沒有任何法規能夠管理這些問題,只希望消費者自律,這樣哪裡算是承擔責任。

簡舒培還加碼爆料,她親眼看到一輛 oBike 被折成 V 字型,如果市府不盡快研擬相關的管理法,這個城市將會出現很大的問題。

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